Dunyo bo'ylab temir yo'l loyihalari, Yaqin Sharq

Qadimgi tsivilizatsiyalar chorrahasi bo'lgan Yaqin Sharq endi mintaqaviy hamkorlik va infratuzilma qurilishi uchun yangi boshlanish nuqtasida. Hayotiylik va salohiyatga to'la bu zaminda Fors ko'rfazi hamkorlik kengashiga (GCC) a'zo davlatlar birgalikda umumiy sarmoyasi 250 milliard dollargacha bo'lgan ulkan temir yo'l loyihasini rejalashtirmoqda. Ko'rfaz ko'rfazidagi ushbu temir yo'l nafaqat olti ko'rfaz mamlakatini bog'laydi, balki mintaqaviy iqtisodiy integratsiyani rivojlantirish va odamlar va tovarlar harakatini osonlashtirishda muhim bo'g'in bo'lib xizmat qiladi.

 

GCC Transport va kommunikatsiyalar vazirlari qoʻmitasining bir qator muhim rezolyutsiyalari asosida Saudiya Arabistoni{0}}Quvayt temir yoʻl segmentini qurish izchil davom etmoqda. Ushbu 650 kilometrlik temir yoʻl ikki davlatni bogʻlovchi asosiy transport arteriyasi boʻlib xizmat qiladi va 2028-yilda qurib bitkazilishi kutilmoqda. Ishlagach, ikki davlat oʻrtasidagi sayohat vaqti sezilarli darajada qisqarib, atigi ikki soatga yetib, fuqarolar uchun misli koʻrilmagan qulayliklar yaratiladi.

 

Loyihaning uzluksiz rivojlanishini taʼminlash uchun Saudiya Arabistoni{0}}Quvayt temir yoʻl segmenti sinchkovlik bilan uch bosqichga boʻlingan. Birinchi bosqich loyiha tadqiqotlari va marshrut tahliliga qaratiladi, kelgusi uch oy ichida yakunlanishi kutilmoqda. Ikkinchi bosqich bir yillik loyihalash bosqichi boʻlib, u temir yoʻl yoʻnalishini ilmiy va oqilona rejalashtirishni taʼminlaydi. Uchinchi bosqich - bu uch yillik qurilish va amalga oshirish bosqichi bo'lib, temir yo'l loyihadan haqiqatga aylanadi.

 

Temir yoʻl tranziti sohasida jahonga mashhur SYSTRA{0}}dizayn va konsalting firmasi ushbu segmentning texnik-iqtisodiy asoslanishi uchun masʼuldir. Ular keng qamrovli tadqiqotlar, tanqidiy sharhlar va kontseptual dizaynga yangilanishlar olib boradilar, shuningdek, batafsil muhandislik loyihalari, tadqiqotlar va tender texnik hujjatlarini tayyorlaydilar. Ushbu tadqiqotning narxi ikki davlat tomonidan teng taqsimlanadi, taxminiy xarajatlar taxminan 10,5 million dollarni tashkil qiladi.

 

Ayni vaqtda Trans{0}}arab temir yo‘li loyihasi ham jadal rivojlanmoqda. Ushbu temir yo'l liniyasi Arabiston yarim orolining butun sharqiy qirg'oqlarini bog'laydi, shimolda Quvaytdan janubda Maskat, Ummongacha cho'ziladi va GCCga a'zo barcha davlatlardan o'tadi. Umumiy uzunligi 2177 kilometr va taxminiy qiymati 250 milliard dollar boʻlgan u Saudiya Arabistoni-Quvayt temir yoʻl segmenti bilan muammosiz bogʻlanib, Fors koʻrfazi mintaqasining asosiy transport arteriyasini tashkil qiladi.

 

Ushbu loyihaning qurilishi Saudiya Arabistoni uchun nafaqat barqaror rivojlanish maqsadlariga erishishda muhim qadam, balki uning iqtisodiyotini diversifikatsiya qilish strategiyasining muhim tarkibiy qismidir. U Fors ko'rfazi mintaqasida barqaror transportga o'tish bo'yicha kengroq qarashlarga mos keladi va mintaqaviy integratsiya va iqtisodiy o'sish uchun mustahkam turtki beradi.

 

Ushbu temir yo'l loyihalari tugallanishi va ishga tushirilishi bilan Yaqin Sharqda muvofiqlashtirilgan transport va iqtisodiy rivojlanishning yangi davri boshlanadi. Bu temir yo‘l liniyalari odamlar va yuklar oqimini sezilarli darajada oshiradi, xalqlar o‘rtasidagi iqtisodiy aloqalar va hamkorlikni mustahkamlaydi, butun mintaqaning farovonligi va barqarorligiga yangi hayot baxsh etadi.