Intermodal tashish xalqaro yuk poyezdlarining harakatini tezlashtirmoqda.

Yangi multimodal transport modeli Pan{0}}Osiyo temir yoʻlining markaziy yoʻnalishi boʻylab ikki tomonlama ulanishga erishdi. “Kunming quruqlik porti” poyezdining ishga tushirilishi Xitoy va Malayziya oʻrtasida -qayta-qayta qatnov aloqasini oʻrnatdi, bu Malayziya va Hind okeanidagi qirgʻoqboʻyi shaharlari oʻrtasidagi birinchi qoʻsh{4}}bogʻlanishni belgilab berdi. Bu Hind okeani quruqlik{6}}dengiz transporti yo‘lagining rivojlanishi uchun ham asos yaratadi. Chiqib ketish shahri sifatida Kunmingning quruqlikdagi port markazi sifatidagi roli tobora ortib bormoqda, bu uning Janubi-Sharqiy Osiyo bo'ylab radiatsion ta'sirini kuchaytirdi va Yunnan mintaqasida yuqori darajadagi ochiqlikni ta'minladi.

 

Yangi multimodal transport modeli Xitoy{0}}Laos temir yoʻlida yuk tashishni yangi bosqichga koʻtarmoqda. Xitoy-Laos temir yo‘li ochilganidan beri har ikki mamlakat aholisiga katta foyda keltirdi hamda iqtisodiy va madaniy almashinuvlarni chuqurlashtirdi. Yuk tashish nuqtai nazaridan, noyabr oyi boshidagi holatga ko'ra, temir yo'lda yuk tashish hajmi 70 million tonnadan oshdi va bu Xitoy va ASEAN o'rtasidagi almashinuv uchun "oltin kanal" rolini mustahkamladi. Multimodal transportning integratsiyasi Xitoy-Laos temir yo‘liga yangi kuch bag‘ishlaydi va yuk tashish hajmini oshirish uchun katta imkoniyatlar yaratadi.

 

Yangi multimodal transport modeli yuklarni samarali va qulay tashishni ta'minlaydi. Konteynerli yuklardan foydalangan holda ikki yoki undan ortiq transport turlarini o'z ichiga olgan multimodal transport nafaqat yuklash va tushirish vaqtini qisqartiradi, balki takroriy ishlov berish natijasida yo'qotishlarni minimallashtirish orqali yuk xavfsizligini oshiradi. Bundan tashqari, u temir yo'l transportidagi "so'nggi mil" muammosini samarali hal qiladi. Temir yo'l va avtomobil transportining kombinatsiyasi yuklarni etkazib berishning moslashuvchanligini sezilarli darajada yaxshilaydi. Anʼanaviy yuk tashish koʻpincha stansiya{4}}to{5}}vokzal modellariga tayangan boʻlsa-da, multimodal transport endi temir yoʻl yuklarini toʻgʻridan-toʻgʻri eshik ostonasigacha yetkazish imkonini beradi.

 

Multimodal transport Xitoy-Laos temir yoʻliga yangi energiya olib keladi, bu uning yoʻnalishidagi mamlakatlarga foyda keltiradi va iqtisodiy taʼsirini kengaytiradi. Bu “Bir kamar va yoʻl” tashabbusining yuqori-sifatli rivojlanishi uchun kuchli turtki beradi va insoniyatning umumiy kelajagini qurishga hissa qoʻshadi.