Temir yo'l arra

Qo'llash doirasi

QG-3 Ⅱ elektr relsli kesish mashinasi 43 kg / m ~ 75 kg / m relsni kesish uchun javob beradi. Kesish qismining sifati temir yo'l sanoati standarti talablariga javob beradi. Bu temir yo'llarga texnik xizmat ko'rsatish bo'limiga kapital ta'mirlash, ta'mirlash va shoshilinch ta'mirlash uchun zarur jihozlardir. Tez kesish tezligi, tilim silliqlash g'ildiragidan yuqori foydalanish darajasi, yuqori kesish qismi sifati, oddiy operatsiya, qulay harakat, xavfsiz foydalanish va keng qo'llash oralig'i afzalliklariga ega.

Texnik parametr

1. Elektr dvigateli:

1) Quvvat: 3,0 kVt

2) Tezlik: 2850r / min

(quyma temir qobiq 2870r / min)

2. Disk silliqlash g'ildiragi (mil)

1) Milning tezligi: 3060r / min (3080r / min)

2) Spetsifikatsiya: PH 400 × 4 × PH 32mm

3) Chiziqli tezlik 70s / M dan katta yoki unga teng (80s / M tavsiya etiladi)

3. Kesish vaqti: 60kg / m rels 120s dan kam yoki teng

4. Foydalanish soni: 50kg / m rels, foydalanish 4 martadan katta yoki teng

60kg / m rels, foydalanish 3 martadan katta yoki teng

Mashinaning butun og'irligi: quyma alyuminiy qobiqli dvigatel 54 kg dan kam yoki unga teng

(quyma temir qobiqli dvigatel 64 kg dan kam yoki unga teng)

Xizmat

1. Moylash burilish qo'li va uzun mil o'rtasida saqlanishi kerak va moylash moyi muntazam ravishda yog 'to'ldirish nozuliga AOK qilinadi.

2. 500 soat davomida ishlagandan so'ng, asosiy milya podshipnikini olib tashlash va tozalash kerak, yog'ni almashtirish kerak.

3. Burilish qo'li va kesish qo'li zavoddan chiqishdan oldin sozlangan tishli pinli mil bilan bog'langan. Kiyinishdan keyin bo'shashganda, qulflangan gaykani bo'shatish mumkin, tishli pin milini aylantirish mumkin va turli qismlarning eksenel bo'shlig'i eksenel harakatsiz bir-biri bilan aylanishini ta'minlash uchun sozlanishi va keyin gaykani qulflash mumkin.

4. V-tasmali uzatgichning kuchlanishi ikkita olti burchakli murvatning aylanishi bilan o‘rnatiladi.

5. Foydalanish va tashish paytida uloqtirish yoki yiqilish mumkin emas.

6. Agar u uzoq vaqt ishlatilmasa, uni gazsiz, shamollatiladigan, quruq omborga joylashtirish kerak. Namlik yoki yomg'ir bo'lsa, izolyatsiya qarshiligini ishlatishdan oldin 500V megohmmetr bilan o'lchash kerak va elektr moslamasining poydevorga izolyatsiyalash qarshiligi 7 MŌ dan kam bo'lmasligi kerak.

7. Ishlatishdan oldin elektr shnuri, vilkasi va kaliti yaxshi holatda yoki yo'qligini tekshiring, aks holda ularni ishlatib bo'lmaydi. Elektr rozetkasiga ulashdan oldin vosita kaliti "o'chirilgan" holatida bo'lishi kerak. Vilka va rozetka mos kelishi va to'g'ri erga ulangan bo'lishi kerak.

8. Elektr shnurini issiqlik manbai va moy bilan aloqa qilmang. Elektr shnurining tirnalishi, kesilishi va o'ralishining oldini oling.

9. Choyshab silliqlash g'ildiragi namlik-to'qnashuvi, to'qnashuvga-, bosimga qarshi bo'lishi kerak.

10. Mashinaning suvga tushishiga yo'l qo'ymang. Agar u namlangan bo'lsa, benzinli dvigatelni va mashinaning barcha qismlarini quritib artib oling. Silliqlash g'ildiragi quritgandan keyin ishlatilishi mumkin.

Issiq teglar: temir yo'l arra, Xitoy temir yo'l arra ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilar, zavod